从国人购买汽车的情况来看，日系车子是比较受欢迎的，轻便、省油、小故障少。当然，某些方面的不足也是大家所诟病的，就拿这辆艾力绅的来说，原车减震材料很少，导致了汽车在行驶时会出现较为明显的共振噪音。宽敞舒适是车主选择艾力绅的首要原因，但就目前用车情况来说，门板共振的噪音问题实在令车主大失所望。

本田艾力绅与隔音材料合影

本田艾力绅隔音升级清单：

店家：北京黑桃K

门板：SU200减震胶  

门板内饰：SR100白棉

先来看看车门，车门除了自身会产生振动以外，风噪还很容易通过门板传进来。由于本田艾力绅的原车门板只有一层塑料防水膜，对隔音起不到任何的作用，因此门板处的噪音才那么容易闯入车厢。为此，改装师拆除原车的防水薄膜，然后准备进行四门隔音施工。

原车门板隔音前可以看到只有一层黑色塑料膜，并无隔音的效果

改装师用的是舒尔诺夫SU200减震胶做内外双层隔音，可以隔绝或衰减振动的传播，从而实现减震降噪的目的。门板内饰用的是SR100白棉，将声源与周围环境隔开，使其隔射的噪声不能直接传播到周围区域，从而达到控制噪音的目的。这两款高品质的隔音材料，在汽车改装领域中较受欢迎，使用最多。

用SU200减震胶对前门板做了双层止振密封处理，减少了门板共振噪声和风噪的传入

前门板饰盖安装舒尔诺夫SR100白棉，有效吸收多余的噪音，有效解决门板产生的共振及传入的风噪

用SU200减震胶对后门板做了双层止振密封处理，减少了门板共振噪声和风噪的传入

后门板饰盖安装舒尔诺夫SR100白棉，有效吸收多余的噪音，有效解决门板产生的共振及传入的风噪

系统点评：

针对艾力绅产生的噪音，对相应的部位做隔音处理，而且选择的隔音材料也是舒尔诺夫专业环保的隔音材料，这样认真而到位的隔音措施，让艾力绅的噪声降低了许多。