收风除噪 别克昂科雷改装舒尔诺夫—成都原声源汽车隔音 发布日期：9/29/2020 浏览次数：1446
【车型原车噪音系统分析】别克昂科雷的原车降噪措施相对一般，在车速较慢的时候，各方面的降噪效果都非常不错。但是当车速较快的时候，车身两侧的风噪噪音十分严重，让车主非常不满。于是为了改善风噪噪音，车主通过上网的查询，来到了成都原声源，进行舒尔诺夫隔音升级。
【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求，成都原声源的改装技师对这台别克昂科雷的门板进行了检测，发现门板的隔音措施非常简陋，导致风噪严重，也是门板钣金产生了共振噪音。对此，改装技师决定使用舒尔诺夫隔音材料，对门板位置做针对性的汽车隔音升级。
施工位置及材料选择
隔音材料：舒尔诺夫SU200止振板+舒尔诺夫SR100高弹棉
施工部位：四门
拆开汽车门板之后，随处可见空洞结构，且根本未作有效隔音处理，因此技师使用舒尔诺夫SU200止振板对汽车门板做双层止振处理，它采用高品质材料制作而成，而且粘贴紧密牢固，能够有效的抑制钣金共振噪声的产生。
原车门板的隔音措施欠缺
对门板做第一层止振处理
对门板做第二层止振处理
原车左前门
左前门第一层止振处理
左前门第二层止振处理
对后门板做第一层止振处理
对后门板做第二层止振处理
隔音材料贴合紧密
隔音材料包裹严密
门板处除了会产生振动噪声之外，同时风噪也很容易通过门板处传入到车厢内部，所以技师使用舒尔诺夫SR100高弹棉，对门板饰盖做了吸音处理，它采用高品质的环保隔音材料，具有良好的吸音效果，将其粘贴在门板饰盖，可以将门板过滤后的残余噪音进一步吸收、隔绝，以有效阻止风噪的传入。
对前门板内饰盖做第一层止振处理
对前门板内饰盖做第二层隔音处理
对后门板内饰盖做双层隔音处理
【隔音效果点评】通过严密、扎实的隔音升级，这台别克昂科雷门板处的共振噪声以及风噪噪音都得到了有效的抑制，车主非常的满意，对舒尔诺夫隔音材料的品质十分认可。车主也表示有时间要对爱车的其它方面也做隔音处理。